Содержание:
Желание сэкономить на бензине, заправив автомобиль топливом с меньшим октановым числом, грозит негативными последствиями для двигателя. Об этом в интервью радио Sputnik рассказал доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Лев Зиманов.
«В такой ситуации в двигателе будет не обычный процесс сгорания топлива, а, грубо говоря, миниатюрные взрывы. Это может привести в том числе к пластическим деформациям, повреждению шатунов и поршней. Если использовать низкооктановое топливо в автомобилях, где это не предусмотрено производителем, то двигатель может быстрее выйти из строя», – сказал Зиманов.
При этом заправка более высокооктановым топливом тоже может повредить двигатель, отметил собеседник. Если завод-изготовитель автомобиля рекомендует АИ-92, то на его использование рассчитаны конструктивные элементы двигателя, прежде всего кривошипно-шатунный механизм. На 95-м или 98-м бензине автомобиль лучше не поедет, добавил эксперт.
Ранее автоэксперт Ян Хайцеэр рассказал «Газете.Ru» об ошибках водителей при удалении наледи с автомобилей.
