Содержание:
СЕУЛ, 21 ноя — РИА Новости. Россия и Южная Корея остаются стратегическими партнёрами, которым необходимо совместно развивать и осваивать Северный морской путь, также сохраняется большое желание снова увидеть южнокорейский автопром на российских дорогах, заявил бывший мэр города Инчхон и председатель партии «Сосна» Сон Ён Гиль.
«В условиях глобальной нестабильности стратегическое значение корейско-российских отношений стало ещё важнее… Мы наблюдаем изменения в Европе, на Ближнем Востоке и в Восточной Азии. Россия пересматривает свою роль и активизирует связи с Востоком, в результате чего значение сотрудничества с Южной Кореей возрастает», — заявил Сон Ён Гиль на мероприятии, посвященном празднованию 35-летия дипломатических отношений между Россией и Южной Кореей.
По словам политика, корейско-российские отношения всегда развивались как стратегическое партнёрство, приносящее взаимную выгоду обеим сторонам, но с начала украинского конфликта стали стремительно охлаждаться, особенно за счет нахождения у власти администрации президента от консерваторов — Юн Сок Ёля, который позже был отстранен в ходе импичмента из-за попытки ввести военное положение в стране.
В то же время даже в условиях ограничений и несмотря на прекращение прямого авиасообщения взаимные контакты, людские обмены продолжались.
Хотя объём торговли заметно сократился, в 2024 году торговый оборот между двумя странами всё же достиг 11,4 миллиарда долларов. В России по-прежнему сильна популярность южнокорейских дорам, еды, музыки К-поп и других южнокорейских товаров, таких как машины.
«Очень хочется, чтобы автомобили Hyundai, когда-то ездившие по дорогам Москвы и Санкт-Петербурга, вновь начали выпускаться и продаваться… Нормализация корейско-российских отношений необходима как можно скорее», — заявил политик, выразив надежду на скорое проведение мирных переговоров по украинскому вопросу и сохранение нейтральности Украины.
Он добавил, что в 2024 году количество россиян, посетивших Южную Корею, составило 240 тысяч, а число корейцев, посетивших РФ — более 30 тысяч. Соглашение о 90-дневном безвизовом режиме между двумя государствами по-прежнему действует. Остаются и другие потенциальные ниши для сотрудничества.
«Мы остаёмся стратегическими партнёрами, которым необходимо совместно развивать и осваивать Северный морской путь», — заявил Сон Ён Гиль.
Он также напомнил, что общие инфраструктурные проекты России с Корейским полуостровом, например, соединение Транссиба и Корейской железной дороги, в случае реализации могли бы стать уникальным мостом к «экономическому и мирному прогрессу региона».
